- SOLD - 1955 FLE PANHEAD CHOPPER

 



1955 パンヘッド FLE Chopper

こちらの車両は売約済となりました。
ご成約頂きましたお客様、誠に有難うございます。
( 2024 3 / 12 )


本日は、こちらは国内登録済の委託販売車両のご紹介です。
車検の残りもあり、調子良く走ってた車両ですので、
新たに日本へ入って来た輸入新規のエンジン等オーバーホールが必要な車両に比べ
然程お待たせせずにご納車が可能なパンヘッド CHOPPER となります。

また、レプリカフレームに搭載されている事やケースリペア等
ございますので、通常ブルーグルーブでご提供できる仕様の
パンヘッドChopperに比べて、大変お買い得な車両となります。

ブルーグルーブで組み上げる純正パーツや、当時のビンテージパーツに
拘ったパンヘッド・チョッパー等、ご予算的にハードルが高い方や
それらの仕様等に拘わらず、直ぐに乗り出しが出来る
車両をお探しの方に正にお勧めの1台です。




こちらはブルーグルーブの顧客様が
所有されていた車両で、ブルーグルーブにて
外装のみ手を入れリファインを行ったパンヘッド Chopper です。



当時のデカールが貼られたオールドペイントのガスタンクは
カスタムのテーマともなった、1960年代後期のビンテージチョッパーの
イメージとなります。ガスタンク内も今回、清掃とコーティングを行っています。


フレームはアフターマーケットのレプリカフレームで
パンヘッド前期のウィッシュボーンスタイルです。
フレームはペイントされてから、だいぶ時間が経過している様に
見受けられますので、割と初期のアフターマーケットフレームではないかと思います。



フロントはハイドラのワイドグライドで
6インチオーバーのエクステンドとなっています。
ボトムケースはオールドクロームで
21インチホイール / ハイドラ ドラムブレーキです。


エンジンの構成は左右共に純正ケースで
左ケースは当時の純正リプレイスメントケースとなり
恐らく過去の故障時のクラックのリペアによる溶接の補修跡がありますが
オーバーホール時にしっかりとリペアされている様ですので、
リペア部分に関しては今後も然程懸念はないかと思います。
その他、純正シリンダー / 純正ヘッド
キャブレターはS&S スーパー Eのセットアップです。


エンジンの始動性も良く、現在も好調ですが
御納車前には、タペット調整、点火時期調整
キャブレターセッティング、マニホールドエアリーク点検など
ベーシックな点検と納車整備をブルーグルーブで行い
デリバリーさせて頂きます。


非常にシンプルな60年代後半のオールドスクールスタイルのChopperです。



レフトサイドは、スーサイドクラッチ/ジョッキーシフトのセットアップ。
クラッチ回りの点検なども行います。



手に入れられてからも、更にご自身でお好みにカスタム等
されるチョッパーのベースにされても良いと思います。



現在ブルーグルーブでは、エンジンオーバーホールやレストアが必要な
車両は、先にご契約の顧客様のバックオーダーを多数頂戴している事もあり
新規のお客様のご契約には、ご納車まで大変お時間を頂いている状況となっています。
こちらのパンヘッドの様に、直ぐに乗り出しが可能な車両の
委託販売車両のご紹介は年間数える程となります。



1955 FLE PANHEAD CHOPPER

こちらの車両は売約済となりました。
ご成約頂きましたお客様、誠に有難うございます。
( 2024 3 / 12 )

車検 R8 年 7 月

こちらの車両の御納車までの期間は
現在のスケジュールでご契約後約3 - 4ヶ月となります。


お問い合わせはBLUE GROOVE WEBサイト
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までお問い合わせ下さいませ。

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