- SOLD- 2003 XLH Sportster 883

*こちらの車両は売約済となりました。

ご成約頂きましたお客様誠に有難うございます。
( 2024 5 / 20 )



2003年 XLH SPORTSTER 883 販売車両のご紹介です。

こちらの車両は、以前BLUE GROOVEでカスタムビルドしたEVOスポーツスターです。

現代にはない、昔ながらのハーレーらしさを感じられる一台。

60'sのアイアンスポーツをイメージソースに、オリジナルスタイルを残しながらフィットさせています。

エンジンがフレームにリジッドマウントされた最後の年でもある2003年式。

翌年からは一回り大きな車体となり、この年が昔ながらのスタイルを感じられる最後の年式となります。

同型の最終モデルということもあり、各所のアップデートを重ねた完成形となりました。

一見するとノーマルルックですが、細かな点をカスタムすることで往年のスタイルを感じることができます。

ローダウンサスペンションの装着により、足つき性も向上。
女性でも安心してお乗りいただけます。

純正の大きなスピードメーターは小径なものへと変更、

さらに左右のスイッチボックスを廃し、
配線の引き直しを行うことでよりシンプルに仕上がっています。

イグニッションキーや、イグニッションコイルもサイドへ移設することで

本来は配線等でスペースのないタンク/フレーム間をすっきりと処理。

ハーレーの魅力でもあるエンジンを際立たせ、ヴィンテージに通じるスタイルを

EVOスポーツスターに落とし込んでいます。

ハンドルはアイアンスポーツのような雰囲気をもつ、
プルバックハンドルを合わせたセットアップ。

現代にはないシンプルな構成となっています。

ガスタンクはスモールタンクに変更し、タンクマウントを加工して装着。

ペイントはタンク/前後フェンダーともに、ヴィンテージカラーのパレットからチョイス。

キャブレターはオリジナルのCVキャブ。

安定したアイドリングを刻み、インジェクションでは味わえない
走行フィーリングを楽しめます。

テールライトは50〜60年代のDUOテールタイプのレプリカをチョイス。

ウィンカーも合わせてクラシックなスタイルに変更しました。

マフラーはノーマルルックを活かし、クロスパイプを廃したマットブラックのパイプと、ノーマルを加工したサイレンサーで構成。程よいサウンドを奏でます。

エンジンのコンディションも良く、近年では良好な個体も少なくなってきた
EVOスポーツスターをお探しの方や、インジェクション車からの乗り換え、
初めてのハーレーといった方にもおすすめの一台です。

03' XLH SPORTSTER 883

*こちらの車両は売約済となりました。
( 2024 5 / 20 )

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