- FOR SALE - 1970 XLCH Sportster

 

1970年 XLCH Sportster 

販売車両のご紹介です。

こちらは以前ブルーグルーブにて、エンジン/ミッション等
フルオーバーホールを実施した車両で、今回お客様の車両お乗り換えで

販売させて頂く事になりました。

車体回りも含めフルメカニカルレストレーションを一度行っておりますので
大きな懸念材料もなく、今後も安心してお乗りいただける車両です。

外装は1970年式のファクトリーカラーになぞったオールドリペイント。

車体周りはオール年式マッチング。

シリンダー / ヘッドやイグニッションキーも含め多くがHD純正構成の車両です。

Vinナンバーは打ち替えなしの純正打刻。
最初の4AはXLCHを意味し、最後のH0は1970年を表します。

フロントシリンダーにはパーツナンバー　16561-57

リアシリンダーは16581-57

また、前後共にMCC(Motor Casting Company)の
純正スタンプが確認できます。

ヘッドのフィンにも同様にMCC(Motor Casting Company)の
純正スタンプが確認できます。

フレームはファクトリー・オリジナルペイントで

写真だと認識が難しいですが、シートブラケット下にある
０とDの純正刻印より1970年4月製造という事が解ります。

フレーム、フロント・ダウンチューブ部分に残っているオリジナルのデカールにも
4/70 =1970年4月のスタンプが確認でき、

エンジンとのマッチングということが判断できます。

リペイントされたフレームなどは、ペイントの質感や

こちらのデカールが残っていない場合も多いです。

キャブレターは扱い易いBendix

こちらもご納車前にリビルドとセッティングを行います。

純正の分割プルバックハンドルにインナースロットル。
このハンドル独特のシェイプは、33.4ナローグライドと共に
この時代のモデルを象徴するフォルムで、自然と前に腕が伸びる
ポジションは非常に乗りやすいです。

スピードメーター、タコメーター共にオリジナルです。
その後のモデルへと継承されるライトバイザーのデザインは、
この年式がファーストイヤーとなります。

33.4ナローフォークにドラムブレーキのビンテージ然としたルックスは
アイアンスポーツを探されている方の中でも人気の高いモデルで、この後

1972年まで続きます。
スリムになったフェンダーステーも、この年がファーストイヤーとなります。

ディストリビューターの点火方式が最終年式となるカムカバー

1970年式 XLCHの点火システムは、

XLH同様のディストリビューターが標準装備となっていますので

前年までのXLCHのマグネトーシステムに比べ
メンテナンスなどは、さほど気を使う事はありません。

純正のテーパードマフラーは適度なエキゾーストノートを奏でます。

オリジナルのガイドテールランプ

以前のレストア時にスイングアームやネックベアリングなどの打ち換えや
フロントフォーク周辺もフルリビルド済です。

コンディションの良い1960年代の純正バディーシート(52012-66)が装着され

ブラックからブラウンへとフェイドした経年変化が当時の良質なレザーならではの
雰囲気を醸し出しています。

Chicago Lockのブラス製のオリジナルキーも純正となります。

一通りの点検整備を行い、

新たに車検を2年取得後に納車させて頂きます。

現行のスポーツスター等からのお乗換や

初めてビンテージハーレーに乗られる方でも

扱いやすく希少性もあるアンアンスポーツスターです。

 1970 XLCH Sportster

継続車検2年付き

販売価格(税込)：￥3,200,000-

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