- FOR SALE - 1990 XLH 883 RIGID CHOPPER

11月 25, 2025

- FOR SALE - 1990 XLH 883 RIGID CHOPPER

1990 XLH883 リジッド Chopper
販売者車両のご紹介です。
前回一度ご紹介させて頂きました後に、
既に輸入新規3年車検を取得済で更に車体のカスタムを行いました。

日本では比較的珍しいエボスポーツのリジッドカスタムは、日本では比較的珍しいですが

今アメリカでは若手のChopper乗り等の間ではポピュラーなカスタムのスタイルです。

日本の場合ディーラー車等で新車より一度オリジナルの状態で登録されいている車両を
その後にリジッドフレームへ載せ替えを行いカスタムする事は

法規上クリアする事が難しい事から、この様なスタンダードな
チョッパースタイルのエボリジッドを日本で見る事も少ないかと思います。

こちらはニューヨーク州で眠っていた車両で
最後のインスペクションタグは2011年となっており、それ以降約14年ほど
ガレージで眠っていた車両を今年買い付け輸入致しました。

オールドスクールスタイルのリジッドフレームは
シルエットも良く、フロントフォークを4インチオーバーへ差し替え
昔ながらの Chopper スタイルを違和感無く実現しています。

エンジンは至ってノーマル仕様ですが、ヘッドやエンジンケースは
シルバーペイント、シリンダーも綺麗にブラックペイントされている事から
何時かの時点で一度ガスケット交換等を含めリビルドされている様で
エンジンのコンディションも非常に良いです。

フロントフォークは＋4インチオーバーのインナーチューブに差し替え
キャストホイールと相成り80～90年代のストリートスタイルをイメージさせます。

リアも同様にHDロゴ入りの純正のキャストホイールの16インチです。
前後共にタイヤも新品交換済です。

70~80`sのビンテージシーシーバーとBOXテールライト。
リアフェンダーは、この後フレームと同色にリペイントの予定です。

シートは80年代のMustang製の薄手のコブラシートで
雰囲気も良く車体にもマッチしています。
オイルタンクもリジッドフレームにぴったり合うシェイプのChopper仕様です。

ハンドル回りもシンプルな
プルバックライザー＋ドラッグバーのセットアップです。

コントロール類はオリジナルのスイッチボックスが
そのまま流用されていますが、これらは配線の引き直し作業を行い
シンプルなミニスイッチに変更の予定です。

また、こちらのEVO XLH Chopperの最大の特徴として
1990年の新車購入時より、BLUE GROOVEで買い付けを行う時点まで
ワンオーナーであったという事です。

1990年の新車時からのタイトルには"NEW"と記載されています。
ファーストオーナーに大切にされながら、ノーマルの状態から
リジッドフレームへ載せ替えられ大胆なChopperが製作されたようです。

この様に大幅にカスタムをされている車両では非常に珍しい事でありますが
新車時の書類関係のドキュメントも詳細に残っている点です。
オーナーズマニュアルを始め、1990年式のカタログ等や購入した際のファイナンスの
明細まで、今となっては貴重な資料も付属します。

新車時の売買契約書を見ていくと、1989年の10月24日にハーレー社より、販売ディーラーの
BREWSTER HARLEY DAVIDSONに1990年の新車としてデリバリーされ
1990年4月14日に納車された際の履歴、その時の価格は5196ドルだった事が記録されています。

その外にも、最初の500マイル点検時のディーラーの整備記録が残っており
その際にはプライマリーチェーン調整の実施や、バッテリーの電圧が低い事等が
記載されています。これらはあえて特筆する事項でもありませんが
今から３５年前の記録がドキュメントとしてしっかり保管されている事は
その後Chopperへ大胆なカスタムが実施された事等を踏まえると非常に珍しい事です。