- HOLD - 1960 Pan Shovel Chopper
60`Pan Shovel Chopper
販売車両のご紹介です。
*こちらの車両は現在商談中となります。
( 2025 12 / 1 )
BLUE GROOVEのお客様の乗り換えで
今回販売させて頂く事になりました。
ベース車両の方は以前オハイオ州で買い付けを行った
サバイバーチョッパーをベースに、BLUE GROOVEで新たにリファインを
行い1970年代初期のイメージで新たにビルドしたチョッパーになります。
アメリカより輸入を行った時点で
ランニングコンディションだったエンジンは、だいぶ走り込み
コンプレッションも落ち、オイル消費も激しくなってきましたので
今回はエンジン/ミッションのフルオーバーホールを行います。
フレームはパンヘッド純正の
54-57年のストレートレッグフレームです。
パンヘッド初期型のウィッシュボーンフレームより
ナックルヘッドと同じ形状のストレートレッグフレームは
シンプルでエンジンのシルエットを引き立てます。
リアアクスルプレートには54年後期から57年式を表す
純正刻印が確認できます。
アクスルプレートにかけてのフレームには60年代のChopperカスタムに
多く見られたモールディングが残っているサバイバーの証です。
ネック部は当初レイクされていましたが
こちらはフレーム修正を行い純正のネック角へと戻しました。
鮮やかなピンストライプの入った唯一無二のオールドペイントのガスタンクは
当初ペイントの剥がれが激しく、こちらは上からクリアコーティングを
行いましたので、この雰囲気のまま、この後もその経年を楽しんで行けます。
マッチングペイントのリブフェンダーとスクエアのシーシーバー/ボックステール。
キャンプの際などにも荷物の積載が楽に行えます。
シートはベイツタイプのリブのソロシート/ピリオンのセットです。
フロントフォークは33.4ナローフォーク＋４インチオーバー
純正の通称"ハンバーガー"ドラムブレーキに21インチリムのセットアップ
ヘッドライトはベイツ/KD ライト
純正の分割ライザーに4インチドッグボーンライザー/
プルバックハンドルバーのセットアップ。
プルバックハンドルバーは、シーシーバーにバックパックを括り付け
荷物に寄りかかりながら長距離を走るのに本当に楽なポジションを作ってくれます。
エンジンのは、1960年のパンヘッドをベースにトップは
ショベルヘッドにコンバートされたChopperマナーに乗っ取った
カスタムビルドですが骨格は全て純正パーツ構成となっているあたりが
社外品などのレプリカが登場する前の時代のビルドであった事が伺い知れます。
オイルポンプは50A-品番
トップエンドをショベルヘッドにコンバートするにあたり
プレッシャースイッチ部よりオイルラインをヘッドまで伸ばしています。
オリジナルの4フィンカムカバー
ライトケースのベリーナンバーはスクラッチなどで判別不可能ですが
レフトケースのナンバーは160－3801となっています。
Vinナンバーはリスタンプ(打刻打ち直し)となっています。
オリジナルのキッカーカバーと２ピースキッカーアーム。
イグニッションキーはオイルタンク下に配置し
布巻きの配線で車体周りすべての配線の引き直し作業を行っています。
シリンダーも66品番の純正番号が確認できます。
ヘッドも同様に純正番号が確認できます。
キャブレターはS&SスーパーBが装着されています。
前後ロッカーカバーのアルミ地の色味もビンテージ感満載で
非常に良い表情を持っています。
レフトサイドは、ジョッキーシフト / スーサイドクラッチのセットアップ
ジョッキーノブはアンティークのドアノブを加工したものです。
純正プライマリーはオリジナルのチェーンドライブ仕様です。
エンジン / ミッションのフルオーバーホールを行いますので
ご納車まではお時間を頂く車両となりますが、
荷物に寄りかかりながら長距離を走るのに本当に楽なポジションを作ってくれます。
エンジンのは、1960年のパンヘッドをベースにトップは
ショベルヘッドにコンバートされたChopperマナーに乗っ取った
カスタムビルドですが骨格は全て純正パーツ構成となっているあたりが
社外品などのレプリカが登場する前の時代のビルドであった事が伺い知れます。
オイルポンプは50A-品番
トップエンドをショベルヘッドにコンバートするにあたり
プレッシャースイッチ部よりオイルラインをヘッドまで伸ばしています。
オリジナルの4フィンカムカバー
ライトケースのベリーナンバーはスクラッチなどで判別不可能ですが
レフトケースのナンバーは160－3801となっています。
Vinナンバーはリスタンプ(打刻打ち直し)となっています。
オリジナルのキッカーカバーと２ピースキッカーアーム。
イグニッションキーはオイルタンク下に配置し
布巻きの配線で車体周りすべての配線の引き直し作業を行っています。
シリンダーも66品番の純正番号が確認できます。
ヘッドも同様に純正番号が確認できます。
キャブレターはS&SスーパーBが装着されています。
前後ロッカーカバーのアルミ地の色味もビンテージ感満載で
非常に良い表情を持っています。
レフトサイドは、ジョッキーシフト / スーサイドクラッチのセットアップ
ジョッキーノブはアンティークのドアノブを加工したものです。
純正プライマリーはオリジナルのチェーンドライブ仕様です。
エンジン / ミッションのフルオーバーホールを行いますので
ご納車まではお時間を頂く車両となりますが、
BLUE GROOVEでは来年以降も、この様なスタイルのビンテージChopperの
販売車両のご紹介の数は今まで以上に限られてくると思います。
こちらの60`Pan shovelのスタイルがマッチする方や
納期などクリアする方は是非ご検討くださいませ。
info@bluegroove.jp
販売車両のご紹介の数は今まで以上に限られてくると思います。
こちらの60`Pan shovelのスタイルがマッチする方や
納期などクリアする方は是非ご検討くださいませ。
1960 PAN SHOVEL Chopper
*こちらの車両は現在商談中となります。
( 2025 12 / 1 )
*こちらの車両は現在商談中となります。
( 2025 12 / 1 )
エンジン/ミッションのフルオーバーホール
を行いますので、ご納車まではお時間を頂く車両となります。
その他ローンのご利用やご質問
納期に関してはお問い合わせください。
を行いますので、ご納車まではお時間を頂く車両となります。
その他ローンのご利用やご質問
納期に関してはお問い合わせください。
info@bluegroove.jp
までお問い合わせ下さいませ。
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